BERETNING AF LUFTFARTRAFTERINGSTJENESTEN

Land: PANAMA
Meddelelsesnummer: IR-4-58

zpráva: Uidentificerbare flyvende genstande (UFO'er) - rapportering

Arrangement sted: PANAMA
Fra: Direktør XXX
Meddelelsesdato: 18. Marts 1958
Dato info: 9. -10. Marts 1958
Bedømmelse: B1

Fremstillet af: Vernon D. Adams, Kaptajn, US Air Force
Kilde: Caribiske hovedkvarter AOC
Reference: AFR 200-2

9.-10. Marts 1958 blev der fundet flere uidentificerede radarspor på en søge- og sporingsradar placeret i Canal Zone. To spor blev undersøgt af Air Force, men med negative resultater.
Vernon D. Adams, kaptajn, United States Air Force,
Assisterende direktør XX ejer sin hånd
godkendt:
George Welter
Lieutenant Colonel, United States Air Force
Direktør XX ejer

TILSLAG TIL SKEMA 112

CAirC, nyhedsdirektør.
Meddelelsesnummer: IR-4-58

I perioden 9. til 13. marts blev der opdaget tre uforklarlige radarkontakter af udstyr placeret i kanalzonen. I to tilfælde blev begge radarstationer navigeret til luftvåbenområdet, men uden resultat. En undersøgelse blandt operatørerne viste, at disse spor tydeligt og let kunne skelnes fra klare og tydelige skyformationer. Generelt var sporene trekantede med meget svingende bevægelseshastighed. Bevægelsen dukkede pludselig op og lignede en undvigende manøvre. Begivenhed fra 9. -10. Marts blev opdaget af luftfartsradar. I overvågningsperioden udførte vedligeholdelsespersonalet en korrekt inspektion af udstyret. Derudover blev låsen beskadiget, men enheden fangede stadig straks målet og spores det. En anden overvågningsradar på Taboga Island spores ham, da han vendte tilbage. Målet forblev normalt i det samme område halvvejs mellem radarstyrede områder. Besætningen på stedet rapporterede at se rødt og grønt lys, men der blev ikke optaget lyd med lysene. Sigtbarheden var god, men lysene var kun synlige i kort tid. Et kommercielt fly meldte sig frivilligt til at inspicere objektet. Det blev guidet 100 meter fra det markerede mål og meddelte, at det ikke så noget. Målet forsvandt fra radaren den 91. marts klokken 10:02 og 08 minutter.

Den 10. marts kl. 10 og 12 minutter annoncerede søgeradaren et uidentificeret mål vest for kanalen. En T-33-jet blev sendt fra Howard Field til rekognoscering, men vendte tilbage med et negativt resultat. Flyet var tæt på målet, men med negative observationer. Kontakt med målet gik tabt kl. 14,15.

Vernon D. Adams,
Kaptajn, United States Air Force
Assistent til direktør XX
godkendt:
George Welter
Lieutenant Colonel, United States Air Force
Assistent til direktør XX

TILSLAG TIL SKEMA 112

AC OF S, G-2 USARCARIB
Meddelelsesnummer: IR-4-58

I overensstemmelse med den endelige sammenfattende rapport fra efterretningstjenesten nr. 200-72B-1, dateret 6. august 1957 i sagen:
"Ukonventionelt luftfartsudstyr" ledsages af følgende oplysninger :. I marts 10 meddelte kaptajn Harold E. Stahlman, en operationsofficer, fra den 1958. luftfartsstation (AAOC) i Fort Clayton Canal Zone oplysninger om opdagelsen af ​​et uidentificerbart flyvende objekt. Den 764. marts 9, kl. 1958:20, modtog Stahlman som vicechef for forsvaret for luftfartsforsvarscentret (AAOC) i sit hjem en rapport fra den tjenende operationsofficer (AAOC) om, at AAOC havde modtaget en radarbesked om et uidentificerbart flyvende objekt, der nærmer sig Stillehavet. side af den panamanske hals. Stahlman ankom til AAOC kl. 03 og 20.

Under radarsporing af det første punkt på radarskærmen kl. 20h.45 min. to flere punkter dukkede op. Det første punkt blev identificeret som en chilensk passagerfly, der landede i Tocumen lufthavn i Tocumen, Panama. De andre to punkter, som ikke blev identificeret, angav tilstedeværelsen af ​​to objekter nær Fort Kobbe i kanalzonen. Et civilt fly i nærheden af ​​objektet foretog en visuel observation, men med et negativt resultat. De originale punkter blev fanget af søgeradar og derefter overført til en sporingsradarenhed placeret på Flamenco Island, Fort Amador, Canal Zone. Denne radar var i stand til at spore uidentificerede objekter, og følgende oplysninger blev fundet:

• Antal bygninger: To, ca. 91 meter fra hinanden
• Overvågningsperiode: Fra 9. marts 1958 kl. 20 min. til 03. marts 10 kl. 1958 min.
• Radarplacering: Batteri D, ... Flamenco Island
• Objektets placering: LJ 2853 (link til det militære system for geodetiske landmåler)
• Aktuelt vejr: Klart ubegrænset sigt, ingen vind rapporteret
• Flyretning: gennemsnitlig stigningsvinkel 365 °, azimut, 330 miles (531 km)
• Flystil: Glat, let cirkulær landingsbane nær Fort Kobbe i Canal Zone.
• Højde: varierer fra 2 til 10 fod (609 -3 m). Gennemsnitlig 050 fod (7m).

Besætningen på radarstationen på Flamenco Island forsøgte at finde objektet med søgelys. Så snart forlygterne berørte genstandene, ændrede de pludselig deres højde fra 600m til 3050m i et interval på 5 til 10 sekunder.

Dette var en så hurtig bevægelse, at objekterne forsvandt fra sporingsradarskærmen, og at den ikke kunne registrere dens opstigning. Overvågningsradarer kan kun fokuseres på faste objekter, som det blev antaget for to uidentificerbare objekter. Muligheden for, at de observerede objekter var meteorologiske balloner, blev afvist, fordi en forespørgsel til det amerikanske luftvåben afslørede, at der ikke var nogen balloner i luften på det tidspunkt.

Først undertegnet i marts 1958 kaptajn Stahlman næste rapport om den uidentificerede flyvende objekt, der blev fundet under søgningen radar på øen Taboga, Republikken Panama. Følgende data blev fundet:

• Antal objekter: Et
• Overvågningsperiode: Fra 10. marts 1958 kl. 10 min. til 12. marts 10 1958:14 12 min.
• Radarplacering: Taboga Island radarstation
• Objektets placering: KL1646 (link til det militære geodetiske system.
• Aktuelt vejr: Delvis overskyet
• Flyretning: gennemsnitlig stigningsvinkel 365 °, azimut, 330 miles (531 km)
• Flyveform: fra svingende, uregelmæssig til trekantet bevægelse på himlen
• Højde: Ikke bestemt på grund af den anvendte type radar
• Hastighed: Variabel, fra svævning til ca. 1000 miles i timen (1609 km / t)

Det var synligt på overvågningsradaren, at objektet begyndte at bevæge sig væk, da to amerikanske luftvåbenfly nærmede sig. På dette tidspunkt blev dens hastighed beregnet til at være 1000 miles i timen (1650 km / t). Radarsporing sluttede kl. 14 min.

11. Mars 1958 Løjtnant Roy M. Strom, Operations Officer, 764. anti-luftskyts sites (AAA Bn), ved Fort Clayton, Canal Zone, sagde oplysninger fra flyselskab pilot Pan-amerikanske på resultaterne af en uidentificeret flyvende objekt. 11. Marts 1958 ved ca. 04hod. 00 min. přilétajícího pilot fly C-509 Pan American Airlines DC-6 oplevede et uidentificeret flyvende objekt 12 grader nord på Route Fox Trot. Objektet så større end flyet og flyttede mod øst.

Samtidig meddelte løjtnant Roy M. Strom, at en indbygget HAWK-radar opfangede et uidentificerbart flyvende objekt. Objektet blev fanget to gange, cirka klokken 05. 08min., Mod nordvest til LK 3858. Tredje gang kl. 05 17 min. objektet flyttede til LK 5435 i sydvestlig retning. Bekræftelse af den tredje observation tog 11 minutter. Kl. 05 28 min. objektet blev set på LK4303. Den indkommende C-509 var i samme område, og der blev stillet et spørgsmål til radarstationen, hvis dens spor var identisk med den tidligere observation. Svaret er nej. Bygningen blev sidst set på LJ 3254 kl. 05 min. Flyver stadig sydvest. Samtidig mistede radaren kontakten med ham. Objektets størrelse, form eller højde kunne ikke bestemmes af radar. (F-36)

Hovedkvarteret for det nærmeste luftvåbenhovedkvarter bør være opmærksom på, at rapporter om observationer fra militært personel, der er nævnt af DAICM, fortsætter. Cheferne for det amerikanske luftvåben har instruktioner fra ministeriet for luftvåben, der dækker rapporteringen af ​​emnet (AFR-200-2: underretning om et uidentificerbart flyvende objekt, forkortet navn: UFOB) (U). Dette kontor fortsætter med at rapportere information, som det ser ud.

TILSLAG TIL SKEMA 112
CAirC, nyhedsdirektør.

AIR FLOW OUTLET og ADCC Identification Profile
9 marts

• 19:59 En ukendt flyvemaskine, der ankommer fra Tango-ruten. Ingen andre fly i området undtagen et ved Tocumen, WHZ BLB ATC.
• 20:45 En uidentificeret genstand på skærmen, betragtet som en meteorologisk ballon, blev fanget mellem Albrooke og Taboga. Han ser ud til at cirkle. Der er ingen lufttrafik i området. Rapporteret til ATC på grund af muligheden for en konflikt med lufttrafikken.
• 20.45 Det er blevet meddelt, at ballonen blev lanceret tidligt om aftenen kl. 18, men på dette tidspunkt skulle den være sydøst for Albrook.
• 21:40 Tårnet meddelte, at PanAms P-501-fly blev omdirigeret for at undgå en kollision med bygningen. P-501 flyver over kanalen over Albrook.
• 23:45 Objektets afstand fra batteri D (Flamenco) er 4870 meter (4453 meter), højde 3,5 meter (1066 tusind fod). På dette tidspunkt blev forlygterne fra kontrolposten ved indgangen til havnen tændt for at hjælpe med identifikation,…. udført af en AF-hav redningsbåd.
• 23:55 Bygningen på 6 meter bevæger sig meget hurtigt sydvest.
• 24:00 Det kan ses på radaren, at objektet i det øjeblik, hvor forlygterne blev tændt, foretog en undvigende manøvre. Den er nu 10 meter høj, 3.048 meter fra siden. To sving, den ene på 7800 meter (den anden, 7132 meter), den anden ved 10 meter (den anden).

10 marts

• 00:44 Braniff 400 meddeler, at den ikke ser nogen genstand under den korte kontrol. Radaren rapporterede objektet i en afstand af 100 yards (91,4 meter) fra flyet.
• 00.55 Radar rapporterer to mål, der nu er cirka 100 yards (91,4 meter) fra hinanden. Braniff 400 landede kl. 00:47. XNUMX min.
• 02:10 Mistet radarkontakt.
• 10:12 Ukendt fly på KJ1646, hastighed 290 K. Intet kendt fly i nærheden. Kontrolleret med Tocumen, Albrook, Howard, ATC og CAA. Objektet var meget kraftfuldt, nåede en hastighed på 900K, sænkede derefter ned og forblev på plads i et par minutter.
• 10:30 En stor UFO rapporteres til major Davis i Howard Center. Han går ovenpå og ser på det.
• 11:20 AF 5289 (T-33) flyver for at kontrollere, om der er fundet en UFO.