Nysgerrighed er på Mars i over et år og runder henholdsvis. Hjulhuset er i forfærdelig tilstand.

Hjulhuset er lavet af aluminiumslegering. Køretøjet vejer cirka 900 kg og er på Mars, hvor det er en tredjedel af jordens tyngdekraft, hvilket betyder, at hvert af de seks hjul udøver et tryk svarende til Jordens tredive kilo. Hvordan er det muligt, at Curiosity kun har tilbagelagt et par kilometer, og grimme linjer stikker allerede ud af dækkene på hans cykler?

Aluminiumslegering -  en legering benævnt AW 7075, endnu mere detaljeret 7075-T7351. Disse er hovedsagelig legeret med zink (6%), magnesium (2%), kobber (1%) og andre elementer - titan, jern, silicium, chrom, etc. Disse legeringer kan beskrives ved formlen også AlZn₆Mg₂Cu og ČSN findes under 42 4222. Så der er ikke papkarton, men virkelig solidt materiale.

Desto mere forbløffende at tænke over er det faktum, at selve nysgerrigheden er 30 m i timen. Og selvom det koster mere, end det går, hvilket tryk der skal udøves for at forårsage sådanne revner på et sådant hjulkabinet af høj kvalitet, som det kredser om Mars med en tredje tyngdekraft fra Jorden.

Som flymekaniker forbløffer det mig! At ingeniørerne hos NASA ikke vidste, hvad der ventede dem på Mars, eller var der noget andet bag det? Døm selv ...